- 時(shí)間：2025-06-30
- 來(lái)源：每日甘肅網(wǎng)-甘肅日?qǐng)?bào)
新甘肅·甘肅日?qǐng)?bào)記者?王占東
初夏時(shí)節(jié)，濟(jì)南市新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)大橋街道南范村，黃崗路穿黃隧道工程正加快推進(jìn)。
地上，機(jī)器轟鳴，天車滑行，各種建設(shè)材料被有序加工和轉(zhuǎn)運(yùn)；地下40米深處，盾構(gòu)機(jī)滿電運(yùn)行，中心錐旋轉(zhuǎn)刀盤(pán)，切削前方土體，穩(wěn)步向前。項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，一派熱火朝天的景象。
濟(jì)南市黃崗路穿黃隧道工程建成后，將實(shí)現(xiàn)濟(jì)南主城區(qū)與濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)互聯(lián)互通。工程全長(zhǎng)約5755米，其中隧道盾構(gòu)段長(zhǎng)約3290米，是全球在建水下最大隧道。
在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)，中鐵十四局集團(tuán)濟(jì)南市黃崗路穿黃隧道項(xiàng)目部副經(jīng)理趙大博告訴記者：“項(xiàng)目建設(shè)用能全靠電，僅盾構(gòu)機(jī)作業(yè)一項(xiàng)，一天用電量就達(dá)到8萬(wàn)千瓦時(shí)，加上地上、地下同步配套施工，日用電量達(dá)到10萬(wàn)千瓦時(shí)?！?/p>
“這里面的用電，就有隴電入魯工程送來(lái)的隴電?！眹?guó)網(wǎng)濟(jì)南供電公司鵲山供電所所長(zhǎng)石建可介紹，為支持這一項(xiàng)目，國(guó)網(wǎng)濟(jì)南供電公司打破接電常規(guī)，改變以往統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一驗(yàn)收的傳統(tǒng)做法，該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)邊施工、邊驗(yàn)收、邊整改，于盾構(gòu)掘進(jìn)開(kāi)啟前的一個(gè)多月通電。供電變壓器達(dá)到10余臺(tái)，變壓器最大功率3.3萬(wàn)千伏安。通俗地講，1小時(shí)可供電3.3萬(wàn)千瓦時(shí)。
趙大博說(shuō)：“眼下已進(jìn)入用電迎峰度夏時(shí)段，電力的安全供應(yīng)非常關(guān)鍵。有了可靠的供電，目前隧道正掘進(jìn)至黃河南岸大堤北側(cè)坡角的地下，完成隧道盾構(gòu)段長(zhǎng)度的82%。”
在隴電入魯工程的助力下，濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)重大工程加快建設(shè)，重要項(xiàng)目也加力向新提質(zhì)。
記者來(lái)到綠色低碳車網(wǎng)互動(dòng)充換電示范站時(shí)，一輛輛新能源汽車正在充電、放電。乍一看，這個(gè)充電站與常規(guī)充電站并無(wú)多大不同。但是，這里的新能源汽車不僅能充電，還能向充電樁放電，即向充電樁反向充電。
在這一場(chǎng)景中，新能源汽車可將存儲(chǔ)在汽車電池里的電返送至充電樁，進(jìn)入電網(wǎng)，參與電網(wǎng)調(diào)峰，車主返送至電網(wǎng)的電，還能轉(zhuǎn)化為收益。汽車成了電網(wǎng)調(diào)峰的“充電寶”。
這一可讓新能源汽車與電網(wǎng)互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)充放自如、充放雙贏的充電樁，名叫V2G充電樁。
V2G，是英文Vehicle-to-Grid技術(shù)的簡(jiǎn)稱，即電動(dòng)汽車與電網(wǎng)之間能量雙向流動(dòng)技術(shù)，它打破了傳統(tǒng)電動(dòng)汽車只能單向從電網(wǎng)獲取電能的局限性，實(shí)現(xiàn)了能量的雙向流動(dòng)。
為實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展，這個(gè)充電站在車棚棚頂、辦公區(qū)屋頂架設(shè)光伏發(fā)電板，形成一個(gè)綠色微電網(wǎng)，所發(fā)綠電用于新能源汽車充電。當(dāng)光照不足，光伏發(fā)電不能滿足充電負(fù)荷需求時(shí)，能量管理系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)算需求電量，直接從電網(wǎng)獲取電能，保證充電樁持續(xù)可靠運(yùn)行。
目前，濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)綠色低碳車網(wǎng)互動(dòng)充換電示范站V2G充電樁達(dá)到26個(gè)，規(guī)模位列全國(guó)車網(wǎng)互動(dòng)站前列。
示范站運(yùn)營(yíng)商——山東電動(dòng)汽車公司發(fā)展安監(jiān)部副主任陳超說(shuō)，站內(nèi)從電網(wǎng)獲取的電量中就有甘肅綠電。隴電入魯工程每年可從甘肅向山東輸送電量360億千瓦時(shí)，一半以上為新能源。
從重大工程到重要項(xiàng)目，甘肅綠電正為濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)發(fā)展注入綠色動(dòng)能。