- 時(shí)間：2025-08-13
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- 來源：每日甘肅網(wǎng)-甘肅日報(bào)
在抗戰(zhàn)題材紀(jì)錄片中，《西北孔道》以其獨(dú)特的視角為觀眾揭開一段抗戰(zhàn)時(shí)期蘇聯(lián)援華的歷史。該片再現(xiàn)了1937年至1941年期間，蘇聯(lián)以蘭州為中轉(zhuǎn)站開辟空中援華交通航線，秘密援助、支持中國人民抗日戰(zhàn)爭的一段鮮為人知的歷史。該片由《暗渡陳倉》《生死通途》《復(fù)仇之鷹》《道高一尺》四集構(gòu)成，從西北孔道的艱難誕生、西北孔道陸地線路的建設(shè)和運(yùn)行、蘇聯(lián)通過西北孔道空中線路幫助重建中國空軍、中日圍繞西北孔道展開激烈較量四個(gè)方面，揭秘圍繞這條重要的國際援助補(bǔ)給線發(fā)生的感人往事。
《西北孔道》攝制者通過調(diào)查、研究、采訪，遠(yuǎn)赴俄羅斯，走訪援華志愿航空隊(duì)后代、空戰(zhàn)老兵，從親歷者口中獲得第一手資料，同時(shí)以真實(shí)的歷史檔案記錄、情景再現(xiàn)、動(dòng)畫還原等多種媒介手段，賦予了抗戰(zhàn)時(shí)期蘇聯(lián)援華這段歷史以情感和溫度，也解決了因年代久遠(yuǎn)，影像資料匱乏帶來的敘事難題，讓觀眾能夠更直觀地理解、感受那段歷史。
該片以穿針引線、抽絲剝繭的方式，引出一段段撼人的歷史，令人動(dòng)容。紀(jì)錄片開篇，便以雙重懸念將1935年底兩位特使前往蘇聯(lián)與正在查證犧牲在中國的蘇聯(lián)烈士的謎團(tuán)聯(lián)系在一起，從而逐次揭秘中國軍民與蘇聯(lián)志愿航空隊(duì)是如何一步步將軍用物資運(yùn)至蘭州，付出了怎樣的血淚，影片最動(dòng)人之處也在這里。
往昔的西北孔道所在，今日已成為交通大動(dòng)脈，寬闊而平整。然而在1937年9月前，這里的大部分路段簡陋阻塞，周邊自然環(huán)境極為惡劣，卡車無法通行。圍繞著修路、護(hù)路、運(yùn)行所展示出的超常付出，實(shí)質(zhì)是眾志成城的民族向心力迸發(fā)的能量：新疆五十余萬各族人民和留疆的東北義勇軍將士，用簡陋的工具，在極短時(shí)間內(nèi)就完成了新疆段的整修和貫通；一百多位共產(chǎn)黨員在新疆秘密工作協(xié)助運(yùn)行；數(shù)十萬群眾突擊建設(shè)甘肅段；僅僅兩個(gè)月時(shí)間西北孔道周邊的接待站便建成，保障蘇聯(lián)志愿航空隊(duì)順利抵達(dá)蘭州；在省下汽油補(bǔ)給空戰(zhàn)的艱難時(shí)刻，西北人民用駱駝、羊皮筏子替代汽車等交通工具運(yùn)送援助物資。在國家和民族的生死存亡面前，各族人民同仇敵愾，許多人倒在了危險(xiǎn)、艱巨的施工過程中。蘇聯(lián)運(yùn)送物資的車隊(duì)第一次踏上西北孔道時(shí)，為了保障順利通車，在極端天氣中留下維修咽喉要塞果子溝而犧牲的13位工人，就是這場基建接力中無名英雄的縮影。
西北孔道陸運(yùn)貫通后的空中援助及中日較量，以及為此犧牲的中蘇空軍，是片中最為悲壯的部分。紀(jì)錄片的后兩集聚焦于蘇聯(lián)志愿隊(duì)援助中國空軍的建設(shè)及面臨的考驗(yàn)，既有冒險(xiǎn)開辟新航道運(yùn)送飛機(jī)遭到日軍狙擊的磨難，也有中蘇軍人將戰(zhàn)機(jī)化整為零“飛機(jī)跑公路”的機(jī)智應(yīng)對，每一集都層層遞進(jìn)，扣人心弦。尤其是對中國飛行員羅英德、高志航、蘇聯(lián)空軍飛行教官馬特、殲擊機(jī)飛行員康斯坦丁等英雄檔案的挖掘，讓年輕的他們在萬里高空為和平而戰(zhàn)的友誼與犧牲，與白發(fā)蒼蒼的后代的追憶交織在一起，如同跨時(shí)空的呼喚，令觀者動(dòng)容。
西北孔道是中國抗戰(zhàn)接受國際援助最主要的生命線?！段鞅笨椎馈纷屓藗兞私獾皆诳箲?zhàn)初期，還有這樣一條在艱難時(shí)局下發(fā)揮關(guān)鍵作用的通道。它讓我們看到在民族危亡時(shí)刻，人類跨越國界，共同抵御侵略的偉大精神力量。（本文文字均由楊文秀撰寫）